CULATAS RECONSTRUIDAS

Como lo hacemos:

Las culatas reconstruidas, pasan las más exhaustivas pruebas de comprobación, por lo cual utilizamos una detectora de fisuras por inmersión de la marca Montclair. Las culatas reconstruidas se sumergen a temperaturas de 90°C y se someten a una presión de aire interior de aproximadamente 8 kp/cm2 para detectar fisuras, si estas se detectan, las culatas son desestimadas para su venta.

Para la limpieza y descarbonizado de piezas y culatas se usa una máquina chorreadora de arena sintética y se planifican según las normas A.N.R. en una rectificadora tangencial de máxima precisión, se comprueban los cierres de válvula y los asientos de la culata (estos se corrigen en caso de ser necesario). Por último se corrigen holguras en las guías por sustitución o recuperación y se montan retenes nuevos.

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